“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?
“长安的荔枝”最可能来自哪儿?由马伯庸小说《长安(chángān)的荔枝》
改编的同名(tóngmíng)电视剧正在热播
故事以“一骑红尘妃子笑”的典故为背景(bèijǐng)
展现大唐盛世(shèngshì)的繁华与荒诞
主角“荔枝使(shǐ)”李善德接到旨意
需要(xūyào)在荔枝成熟后四五日内
将岭南的(de)新鲜荔枝送达长安
唐代(tángdài)岭南(今广东、广西)
运输(yùnshū)时效成为核心难题
在(zài)小说《长安的荔枝》中
李善德通过路线(lùxiàn)推算、试验等方式
多次计算(jìsuàn)运输荔枝的路线
《长安(chángān)的荔枝》线路示意图
对荔枝的损伤(sǔnshāng)较小等优点
多次转运也容易导致荔枝腐烂(fǔlàn)
从岭南到扬州仍需10天以上(yǐshàng)
选择了(le)“陆路为主+局部水路辅助”的方案
除了荔枝(lìzhī),唐朝还用运河运什么?
因(yīn)水运载货量大、成本低
以大运河为主(wéizhǔ)的漕运体系
为南北物资运输发挥(fāhuī)了巨大作用
唐人杜佑在《通典(tōngdiǎn)》中提到
“通济渠,西通河、洛,南达江、淮(huái)”
“其交、广、荆、益、扬(yáng)、越等州,
运漕(cáo)商旅,来往不绝。”
徐扬《姑苏繁华(fánhuá)图》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示(zhǎnshì)漕运的巨大成果
在(zài)长安城东开凿广运潭
由二三百艘(sōu)船只组成的“水上博览会”
裴耀卿改良漕运,河口建仓(jiàncāng) 资料图片
广陵所出锦(jǐn)、镜、铜器、海味;
丹阳郡船,即京口绫衫段(duàn);
晋陵郡船,即折造官端绫绣(xiù);
会稽郡(jùn)船,即铜器、罗、吴绫、绛纱;
南海郡船,即瑇瑁、珍珠、象牙、沉香(chénxiāng);
名瓷、酒器、茶(chá)釜、茶铛、茶椀;
宣城郡船,即空青石、纸笔(zhǐbǐ)、黄连;
始安郡船,即焦葛、蚺虵胆、翡翠(fěicuì);
吴郡即三破(sānpò)糯米、方文绫。
是开元之治的一个(yígè)缩影
裴耀卿、韦坚等人漕运改革(gǎigé)成效的展示
巩固北方军事力量(jūnshìlìliàng)提供了重要保障
武则天(wǔzétiān)为讨伐突厥、契丹
征调江淮数州船只几千艘(jǐqiānsōu)
运送百余万(bǎiyúwàn)斛军粮到幽州
清河因堆积了大量江淮军需(jūnxū)物资
对唐代经济社会发展和政权巩固(gǒnggù)
“长安的荔枝”最可能(kěnéng)来自哪儿?
纵然有庞大的漕运体系和驿道(yìdào)系统
将荔枝从岭南运至(zhì)长安
“结合产量、道路(dàolù)里程
和保鲜技术(jìshù)等情况综合考量,
以(yǐ)巴蜀(涪州)产地说为主流。”
重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)
从岭南运送(yùnsòng)荔枝到长安耗时太长
而从重庆涪陵等(děng)区域送荔枝往长安
唐代白居易《荔枝(lìzhī)图序》中
就有“荔枝生巴峡间”的(de)描述
证明唐代巴峡间的荔枝种植情况(qíngkuàng)
宋蔡襄在(zài)《荔枝谱》中有
“妃子尤爱嗜(荔枝(lìzhī)),
涪州岁命驿致”的记载(jìzǎi)
最有可能(kěnéng)是贵妃所喜爱的荔枝来源
考古(kǎogǔ)发现的荔枝道遗存之开州区田湾—罗房(luófáng)碑一级古道重庆市文物考古研究院供图
宋代文学家(wénxuéjiā)、地理学家乐史
在其著作《太平寰宇记》一书中(yīshūzhōng)
把“从涪陵自万州(wànzhōu)取开州、通州宣汉县
及洋州路至长安二千二百四十里(èrbǎisìshílǐ)
古代陆上商业贸易(shāngyèmàoyì)路线”
这场(zhèchǎng)跨越几千里的“荔枝冒险”
专为荔枝运送开辟的(de)“荔枝道”
记录着古往今来的传奇故事(gùshì)
中国水事综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络,如(rú)有(yǒu)侵权,请联系删除。
由马伯庸小说《长安(chángān)的荔枝》
改编的同名(tóngmíng)电视剧正在热播
故事以“一骑红尘妃子笑”的典故为背景(bèijǐng)
展现大唐盛世(shèngshì)的繁华与荒诞
主角“荔枝使(shǐ)”李善德接到旨意
需要(xūyào)在荔枝成熟后四五日内
将岭南的(de)新鲜荔枝送达长安
唐代(tángdài)岭南(今广东、广西)
运输(yùnshū)时效成为核心难题
在(zài)小说《长安的荔枝》中
李善德通过路线(lùxiàn)推算、试验等方式
多次计算(jìsuàn)运输荔枝的路线
《长安(chángān)的荔枝》线路示意图
对荔枝的损伤(sǔnshāng)较小等优点
多次转运也容易导致荔枝腐烂(fǔlàn)
从岭南到扬州仍需10天以上(yǐshàng)
选择了(le)“陆路为主+局部水路辅助”的方案
除了荔枝(lìzhī),唐朝还用运河运什么?
因(yīn)水运载货量大、成本低
以大运河为主(wéizhǔ)的漕运体系
为南北物资运输发挥(fāhuī)了巨大作用
唐人杜佑在《通典(tōngdiǎn)》中提到
“通济渠,西通河、洛,南达江、淮(huái)”
“其交、广、荆、益、扬(yáng)、越等州,
运漕(cáo)商旅,来往不绝。”
徐扬《姑苏繁华(fánhuá)图》局部 辽宁省博物馆藏
为了展示(zhǎnshì)漕运的巨大成果
在(zài)长安城东开凿广运潭
由二三百艘(sōu)船只组成的“水上博览会”
裴耀卿改良漕运,河口建仓(jiàncāng) 资料图片
广陵所出锦(jǐn)、镜、铜器、海味;
丹阳郡船,即京口绫衫段(duàn);
晋陵郡船,即折造官端绫绣(xiù);
会稽郡(jùn)船,即铜器、罗、吴绫、绛纱;
南海郡船,即瑇瑁、珍珠、象牙、沉香(chénxiāng);
名瓷、酒器、茶(chá)釜、茶铛、茶椀;
宣城郡船,即空青石、纸笔(zhǐbǐ)、黄连;
始安郡船,即焦葛、蚺虵胆、翡翠(fěicuì);
吴郡即三破(sānpò)糯米、方文绫。
是开元之治的一个(yígè)缩影
裴耀卿、韦坚等人漕运改革(gǎigé)成效的展示
巩固北方军事力量(jūnshìlìliàng)提供了重要保障
武则天(wǔzétiān)为讨伐突厥、契丹
征调江淮数州船只几千艘(jǐqiānsōu)
运送百余万(bǎiyúwàn)斛军粮到幽州
清河因堆积了大量江淮军需(jūnxū)物资
对唐代经济社会发展和政权巩固(gǒnggù)
“长安的荔枝”最可能(kěnéng)来自哪儿?
纵然有庞大的漕运体系和驿道(yìdào)系统
将荔枝从岭南运至(zhì)长安
“结合产量、道路(dàolù)里程
和保鲜技术(jìshù)等情况综合考量,
以(yǐ)巴蜀(涪州)产地说为主流。”
重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)
从岭南运送(yùnsòng)荔枝到长安耗时太长
而从重庆涪陵等(děng)区域送荔枝往长安
唐代白居易《荔枝(lìzhī)图序》中
就有“荔枝生巴峡间”的(de)描述
证明唐代巴峡间的荔枝种植情况(qíngkuàng)
宋蔡襄在(zài)《荔枝谱》中有
“妃子尤爱嗜(荔枝(lìzhī)),
涪州岁命驿致”的记载(jìzǎi)
最有可能(kěnéng)是贵妃所喜爱的荔枝来源
考古(kǎogǔ)发现的荔枝道遗存之开州区田湾—罗房(luófáng)碑一级古道重庆市文物考古研究院供图
宋代文学家(wénxuéjiā)、地理学家乐史
在其著作《太平寰宇记》一书中(yīshūzhōng)
把“从涪陵自万州(wànzhōu)取开州、通州宣汉县
及洋州路至长安二千二百四十里(èrbǎisìshílǐ)
古代陆上商业贸易(shāngyèmàoyì)路线”
这场(zhèchǎng)跨越几千里的“荔枝冒险”
专为荔枝运送开辟的(de)“荔枝道”
记录着古往今来的传奇故事(gùshì)
中国水事综合《漕运往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆日报整理。部分图片来源于网络,如(rú)有(yǒu)侵权,请联系删除。






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