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从“脏乱差”到“绿净美”:新泰市宫里镇高泉村“三清三拆”破顽疾,无人机“天眼”护新颜

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从“脏乱差”到“绿净美”:新泰市宫里镇高泉村“三清三拆”破顽疾,无人机“天眼”护新颜

从“脏乱差”到“绿净美”:新泰市宫里镇高泉村“三清三拆”破顽疾,无人机“天眼”护新颜

齐鲁晚报·齐鲁壹点 王震(wángzhèn) 苗润鹏 麦收季到来,威海来了这样一群特殊的“逐梦人”——来自南方(nánfāng)的麦客。他们风餐露宿,用机械化作业取代传统人工收割,却依然面临着(zhe)天气、行情和(hé)家庭分离的考验。他们跨越千里,从温暖湿润(shīrùn)的南方来到这片海滨之地的金色麦浪间,开启了一场与时间赛跑、与自然较量的跨季(kuàjì)农耕之旅。 “麦客(màikè)”原指(zhǐ)传统人工割麦的流动劳力群体,随着农业机械化普及(pǔjí),联合收割机驾驶员成为“新时代(shídài)麦客”。他们如同候鸟一般,随着季节的更替,驾驶着收割机穿梭于不同省份之间,为农民收割成熟的麦子。 从岭南暖春到辽东寒秋,麦客们(màikèmen)跨区“追麦” 采访中得知,威海(wēihǎi)这些麦客大多来自安徽、河南等地,他们常年以收割(shōugē)农作物为生,如同候鸟一般,随着(zhe)季节的更替,追逐着农作物的成熟脚步。 6月16日下午,在威海市临港区(gǎngqū)汪疃镇西黄埠村的一片麦田,记者见到了在田间休息的皮小翠,她正在用手机和老家的孩子打视频(shìpín)电话,她是一名来自重庆的“90后(hòu)”妈妈。 “在学校没吃饱要(yào)跟老师说”“擦鼻涕自己拿湿纸巾”……每天工作的间隙或是傍晚(bàngwǎn)收工后,皮小翠(píxiǎocuì)总会雷打不动地拨通视频电话(diànhuà),絮絮叨叨地叮嘱留守在家的女儿。由于常年在外跨省作业,她只能通过屏幕参与孩子的成长。 “忙的时候一天打一次(yīcì),空闲时打两三次。”她苦笑着告诉记者,孩子上学时连(lián)电话都接不上,只有午休或晚上(wǎnshàng)才能短暂连线。这样的生活已持续四五年——自从夫妻俩(fūqīliǎ)加入跨区收割队伍,陪伴孩子成长成了奢侈品。 每年4月,这(zhè)对重庆夫妇便驾驶着货车,载着联合收割机(shōugējī)和生活家当出发。他们的路线如同候鸟:今年从重庆经广西、贵州折返成都,再赴山东;去年则辗转浙江、河南直至东北(dōngběi),12月才返乡。 “全部身家(shēnjiā)都在车上。”皮小翠指了指身后的“移动之家”。这辆(zhèliàng)改装货车里,锅碗瓢盆、洗澡设备一应俱全,“比房车差些,但(dàn)能(néng)凑合”。衣食住行都在这一方小小的空间里解决,虽然条件艰苦,但他们早已习以为常,为了节省开支,他们几乎不住宾馆。 “熟透的麦子等不起(bùqǐ)”,组团连夜抢收与天气赛跑 麦客们的(de)组队方式充满了缘分,他们大多是在田间地头干活时相识,一来二去(yīláièrqù)便熟悉起来,进而组成了收割团队。团队成员大多来自不同的地方,但都有着(yǒuzhe)共同的目标——通过辛勤劳动创造美好的生活。 在团队中,每家都有自己的收割机(shōugējī),还会配备一辆(liàng)货车,用于(yòngyú)运输收割机和其他生活用品。皮小翠所在的团队一共有5辆收割机,都是来自全国各地的朋友。 今年旱情严重,麦收(màishōu)成了与时间的较量。“麦子熟透后3天不收,一碰就(jiù)断穗;若遇雨,一夜就能发芽。”在河南,他们目睹了因旱涝不均导致的收割困境:同一片(yīpiàn)地,有(yǒu)的麦子焦黄,有的还泛青,农机手不得不反复折返。 山东德州遭遇(zāoyù)的(de)12级(jí)大风更让夫妻俩感慨:“轮式收割机全趴窝了,只有我们这种履带机能割倒伏麦。”尽管行情竞争激烈,但山地、丘陵仍是他们的主战场。 他们的行程规划并非随意(suíyì)为之,而是根据各地农作物的成熟时间和市场需求来决定。每到一处,他们都会与当地的农户或老顾客取得联系,确定(quèdìng)收割的具体时间和地点(dìdiǎn)。这种跨区作业的方式虽然辛苦(xīnkǔ),但也为他们带来了相对稳定的收入。 “除了收割,就是在收割的路上,现在每亩(měimǔ)麦田的收割价格在80-100元,像威海这种(zhèzhǒng)山地,我们每天大概能收割150亩左右”。陈光波介绍,提起收割机(shōugējī),他(tā)自豪的说:“我这台收割机相当于收割机中(zhōng)的‘劳斯莱斯’,但进口车唯一不好的就是如果在外地抛锚,配件不好更换。” 来到威海后,陈光波和他的(de)团队迅速(xùnsù)投入到紧张的收割(shōugē)工作中。清晨,当第一缕阳光洒在麦田上,他们就已经发动收割机,开始了一天的劳作。收割机在麦田里轰鸣(hōngmíng)着穿梭,所到之处,麦穗被整齐地割下,麦粒被迅速分离并装入车厢。 然而,收割(shōugē)工作并非一帆风顺。威海的天气多变,时而阳光明媚,时而乌云密布。为了赶在天气变化前完成收割任务(rènwù),麦客们常常需要加班加点。有时(yǒushí),白天收割不完,晚上还要熬夜抢收。在昏暗的灯光下,收割机(shōugējī)的轰鸣声打破了夜晚的宁静,麦客们专注地操作着机器(jīqì),不敢有丝毫懈怠。 “明天要下雨。今晚我们必须把雇主的这些麦子收完。”陈光波说道。他的脸上写满了疲惫,但眼神(yǎnshén)中却透露出坚定和执着。每一粒麦子都承载(chéngzài)着他们的汗水和希望(xīwàng),他们要用自己(zìjǐ)的双手,将这些金色的希望变成实实在在的收入。 半夜,一辆收割机突然停下(tíngxià)忙碌的节奏(jiézòu),“麦子还有点泛青,机器内部的零件卡住了,得更换配件。”陈光波说,经检查,确定机器内部的一个零件损坏。因为没有(méiyǒu)备件,只能从山东德州的一处经销商连夜发货,两地距离(jùlí)600多公里,最后只能找货拉拉司机专程送过来。 “这些兄弟很辛苦,天这么热,他们帮我们收割(shōugē)麦子,我们也要照顾好(hǎo)他们。”一位当地农民说道。麦客们也感受到了当地人的温暖和善意,他们用实际行动回报着这份情谊。在(zài)收割过程中,他们总是尽心尽力,确保每一块麦田都能收割干净,不浪费一粒(yīlì)粮食。 机械助力行业(hángyè)变迁,机遇与挑战并存 当被问及为什么会选择(xuǎnzé)这份工作(gōngzuò)时,皮小翠坦言是为了生活所迫。她之前和丈夫跑大货车,后来由于行情不好,在朋友的(de)介绍下转行做了麦客。这份工作虽然不需要高超的技术,但辛苦程度却丝毫不减。 他们每天天不亮就起床,简单洗漱后便(biàn)开始一天的(de)收割工作。在烈日下,他们操作着(zhe)收割机在麦田里来回穿梭,忍受着高温和噪音的折磨。中午,他们就在田间地头简单吃口饭,稍作休息后又继续投入工作。晚上(wǎnshàng),他们回到车上,简单洗漱后便疲惫地睡去。 与过去的人工收割相比,如今的机械化(jīxièhuà)收割大大提高了(le)效率。以前,人工收割一亩地需要一天的时间,而且人工费用(fèiyòng)高达200-300元。而现在,使用收割机收割一亩地只需要十几分钟,费用也(yě)降低到了80元左右。 近年来,跨区收割行业也面临着一些挑战。随着收割机数量的(de)不断增加,市场竞争(shìchǎngjìngzhēng)日益激烈。在一些地区,收割机已经趋于饱和,导致工作机会减少。此外,天气变化也对收割工作产生(chǎnshēng)了(le)一定的影响。比如今年,全国旱情严重,许多地区的小麦(xiǎomài)减产,这也给麦客们的收入带来了一定的影响。 然而,麦客们并没有被这些困难吓倒(xiàdào)。他们积极应对(yìngduì)挑战(tiǎozhàn),不断提高自己的技能和服务水平。皮小翠夫妻两个还通过拍摄收割视频,在社交媒体进行宣传,拓展业务范围。他们相信,只要坚持下去,就一定(yídìng)能够在这个行业中立足。 随着收割工作的(de)逐渐完成,麦客们又要踏上新的征程。他们收拾好卡车,带着在威海收获的喜悦和感动,驶向下一个目的地。虽然(suīrán)这一路的奔波充满了艰辛,但他们从未抱怨(bàoyuàn)过。 “我们靠自己的双手吃饭,虽然辛苦,但心里(xīnlǐ)踏实(tàshí)。明年麦子熟的时候,我们还会(háihuì)再来(lái)威海。”陈光波坚定地说道。他们就像一群勇敢的追梦人,在跨季农耕的道路上不断前行,用自己的汗水和努力书写着属于自己的精彩人生。 在(zài)威海的这片金色麦田(màitián)里,南方麦客们的故事还在继续。他们用坚韧和执着(zhízhuó)诠释着对生活的热爱,用勤劳和智慧创造着美好的未来。他们的身影,成为了这个季节里一道最亮丽的风景线。
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